(電視專題20160420影片)

台灣九成以上房屋,都是鋼筋混泥土;在美濃地震中倒塌的的維冠大樓,彷彿是一面照妖鏡,照出了建築安全的大問題。不過,在鋼筋的原料端,國內業者其實早已審慎把關,以確保建築安全。

 


 

台灣,一個人口密集的小島,攸關大家居住安全的,是最傳統的鋼鐵產業;因為九成以上的建築,都是RC(鋼筋混凝土)結構,鋼筋的品質,必須全面掌控。

這天,我們來到桃園的一家鋼鐵廠,入口設有八個,八吋的輻射偵測器;每一輛載運廢鐵進廠的卡車,都要在此通過地磅,若有輻射超標,馬上就可以偵測出來。

 

鋼鐵業者 許益誌:「這邊我們希望他(駕駛),要限速20公里以下,在通過之後,我們有設定一個微西弗的管制值,超過會有警報。」

檢測的資料,對應到後端的控制室,在取得專屬的單號紀錄後,才能進廠,接著就是一連串的火熱製程。

 

鋼鐵業者 許益誌:「 這個鋼胚的溫度,大概是800多度,要把它加熱到,最後的一個(溫度)大概950度,基本上這個鋼胚煉好之後,送上來就交給軋鋼了,那後面就是軋鋼製程。」

從煉鋼,到軋鋼,以一條龍的模式,連續鑄造。

 

鋼鐵業者 許益誌:「這些鋼胚幾乎是沒有停的,直接就通過了所有的,感應式加熱爐,經過少許的溫度提升之後,然後直接送到軋鋼去。」

火熱的鋼胚,通過巨大的壓力,以及攝氏一千度上下的高溫,逐漸變細,製成鋼筋。製程中完全自動化,直到最後的這一道程序。

 

每一批鋼筋,都要抽樣仔細檢查,並且進行測試,以確保符合規格。

品管人員 魏正傑:「台灣年產500多萬噸鋼筋,每一批都有專屬的生產履歷。」

鋼鐵業者 許益誌:「我們叫做所謂的軋記,就是軋記,可以看到很多的資訊,比如說它的產地,像是TW就是台灣製造的,那420的話,就代表它的一個強度。」

在出廠前,鋼筋必須再次通過輻射檢測;因為廢鐵的來源不明,尤其是進口海關多半只有抽驗,難免會有漏網之魚。

 

原能會輻射防護處科長范盛慧:「我們以整個(輻射)異常物的,(廢鐵)統計來講的話,在104年度是有53件,國內的廢鐵大概發現32起,國外的(廢鐵)是有21起。 因此,鋼鐵廠必須如此嚴格把關。」

鋼鐵業者 黃炳樺:「沒有一家鋼鐵廠,可以經得起一次,所謂的這種疑似有輻射污染的,產品的事情,這種管理的方面,我覺得已經做到滴水不漏了。」

 

在國內生產把關,已經做到滴水不漏;但在進口的管理上,是否也一樣嚴謹?

為了找出答案,我們實際走訪檢驗單位,許多建築業者送驗的樣品,都會在此進行各種測試,以確認鋼筋品質,有沒有被輻射汙染,或是不符合國家標準的,水淬鋼筋。

實驗室經理 丁先勇:「我們在實驗室內,確實是有檢驗到水淬鋼筋,用在焊接的話,或者是車牙(續接),它的一個強度會喪失掉,就增加了它建物的一個風險。」

 

根據台灣國家標準,在國內已經不得生產的水淬鋼筋,在市場上卻仍然屢見不鮮;可能是因為在進口的部分,缺乏相關的管理規範。

鋼鐵業者 黃炳樺:「 很多的國家,都會針對(鋼筋)這樣的一個,關於人命安全的,這種建築材料的進口,都會推動所謂國家認證的制度,台灣在這一塊,我覺得我們是落後滿多的。」

 

鋼筋就像人體的骨骼一樣,攸關建物的安全。

雖然廓內生產的相關法規,已相當完備,但面對貿易開放,中國大陸等地產品壓境之際,還必須建立更完整的進口認證,與規範制度,才能確保建物的安全與品質,不再失控。

 

 

 

大愛新聞 採訪報導

 

 

新聞原址:http://www.daai.tv/daai-web/news/topic_content.php?id=975035&cls=1099

 


 

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